Na lotnisku Aeroklubu Ostrowskiego do 25 lipca br. są rozgrywane 24. Szybowcowe Mistrzostwa Europy w klasie Standard, Club i 15-metrowej. Do rywalizacji zarejestrowało się 83 pilotów z większości krajów Europy. Nasz kraj reprezentuje sześciu zawodników, w tym obecni mistrzowie i wicemistrzowie naszego kontynentu. Mistrzów Europy poznamy za 11 dni.
Poprzednie Szybowcowe Mistrzostwa Europy w klasie Standard, Club i 15-metrowej były rozgrywane w
czerwcu 2024 roku, na czeskim lotnisku Tabor. Polskę reprezentowało wówczas sześciu zawodników. Doskonale spisali się nasi zawodnicy w klasie 15-metrowej i Club. Łukasz Grabowski wygrał mistrzostwa a Paweł Wojciechowski zdobył srebrny medal w klasie 15m. Jacek Flis został mistrzem Europy w klasie Club. W klasyfikacji zespołowej wygrała Polska. Taki wyniki powoduje, że mamy uzasadniony apetyt na sukces i powtórzenie świetnych wyników także w tym roku.
W tegorocznych mistrzostwach nasi zawodnicy walczą o medale we wszystkich klasach. Skład naszej reprezentacji wygląda następująco:

Kilka informacji o zawodnikach, mistrzostwach i szybowcach
KLASA 15-METROWA – szybowce klasy 15 metrowej mogą posiadać urządzenia zmieniające profil
skrzydła (klapy). Rozpiętość skrzydeł (odległość od lewej do prawej końcówki) nie może przekraczać 15
metrów. Szybowce mogą posiadać balast wodny. Od 2005 roku, jednym z lepszych szybowców w tej klasie jest szybowiec polskiej konstrukcji i produkcji Diana 2. Pierwsze mistrzostwa świata w tej klasie były rozegrane w 1978 roku w Chateroaux Francja a mistrzostwa Europy w 1982 roku w Rieti, Włochy. Do tegorocznej rywalizacji w klasie 15-metrowej zarejestrowało się 20 zawodników. Trójka naszych pilotów startujących w tej klasie to silny zespół zawodników szybowcowych z bardzo dużymi szansami na kolejne sukcesy.
Łukasz Grabowski jako aktualny Mistrz Europy może startować jako trzeci zawodnik. Dlatego w tej klasie
wystawiliśmy trzech zawodników.
Łukasz Grabowski to jeden z bardziej utytułowanych zawodników kadry. Pierwszy sukces na arenie międzynarodowej odniósł w 2011 roku zdobywając tytuł Wicemistrza świata Juniorów w klasie Standard.
Łukasz zdobył również tytuł Wicemistrza Świata w klasie 15-metrowej (Francja’2021) i Europy (Litwa’2022).
Od wielu lat specjalizuje się w tej klasie. Startował na Dianie 2 w SMŚ w Lesznie (2014 – 13. miejsce), w SME w
Rieti (2015 – 13. lokata), Dalsze miejsca w 2014 i 2015 roku były efektem niewielkich błędów podczas pojedynczych konkurencji. W 34. SMŚ w Benalli’2018 latając na Dianie 2 „RP” wywalczył 3. miejsce w klasie 15-metrowej, zdobywając pierwszy w karierze seniorski medal MŚ. W 35. SMŚ w Ostrowie’2018, ponownie latając na Dianie 2 „RP” zdobył srebrny medal. W 20. SME’2019 w Prievidzy drobny błąd w jednej konkurencji pozbawił Łukasza szansy na medal (finalnie był siódmy). W 36. SMŚ w Montlucon’2021, ponownie latając na Dianie 2 „BB” zdobył srebrny medal. Swoją wysoką klasę potwierdził w 2022 roku zdobywając srebrny medal podczas 21. SME na Litwie. Ma za sobą bardzo intensywny sezon’2023. Startował w 21. SME zajmując w najmocniej i najliczniej obsadzonej klasie 18-metrowej (37 zawodników) dobre 7. miejsce. Ma też za sobą start w 11. Mistrzostwach świata w wyścigach szybowcowych we Włoszech, gdzie rywalizację zakończył na 11. miejscu oraz start w 27 SMŚ w Australii zajmując w klasie 15-metrowej 14. miejsca. Podczas startu w 14. Szybowcowych MP w klasie 15-metrowej (Leszno’2024) zdobył złoty medal. W Szybowcowych ME, które były rozgrywane w 2024 roku na lotnisku Tabor, zdobył złoty medal w klasie 15 m a w Szybowcowych MŚ, które również rozegrały się w Taborze w 2025 roku, triumfował po raz pierwszy jako Mistrz Świata w klasie 15-metrowej. Na zakończonych 30 maja 2026 40. Szybowcowych MŚ w Częstochowie, startując w klasie Wielomiejscowej z Judytą Czyż, wywalczyli tytuł Wicemistrzów Świata. Łukasz jest bardzo aktywny zawodniczo. Spokojny i opanowany, posiadający dużą wiedzę teoretyczną. Charakteryzuje się wysoką kulturą techniczną. Łatwo adoptuje się do nowych warunków zewnętrznych. W ostatnich latach zrobił duże postępy. W mistrzostwach startuje na aeroklubowym szybowcu AS 33.
Jacek Flis – przedstawiciel młodego pokolenia zawodników szybowcowych osiągający coraz lepsze wyniki.
Dwukrotnie startował w szybowcowych mistrzostwach świata Juniorów w klasie Standard (Leszno, sierpień
2013 – 5. miejsce, Discus 2a i Narromine, Australia grudzień 2015 – 6. miejsce Discus 2a). Jacek w obydwu
mistrzostwach był bardzo blisko zdobycia medalu indywidualnego. Przyczyną były drobne błędy w pojedynczych, wysoko punktowanych konkurencjach wynikające z małego doświadczenia naszego młodego zawodnika. W 2019 roku zajął piąte miejsce w SMP 15m (Discus 2a) i 3. miejsce w zawodach FCC w Prievidzy w klasie 15m (Discus 2a). Start w 20. SME 2019 w Prievidzy (klasa STD, Discus 2a), latając z Łukaszem Błaszczykiem, zakończył na 16. miejscu. Gorsze miejsce było efektem kilku drobnych, ale kosztownych błędów. Podczas startu w przedmistrzostwach świata w Montlucon (2020) zajął 3. miejsce w najliczniej obsadzonej, połączonej klasie 15m, STD i Wielomiejscowej. Był to najlepszy wynik spośród wszystkich naszych zawodników. W ostatnich latach zaczął osiągać znakomite wyniki, zwłaszcza w 2023 roku, wygrywając 21. SMP Klub A i 13. SMP 15m. Podczas SMŚ w klasie Club rozgrywanych w grudniu 2023 roku w Australii wywalczył dobre 6. miejsce. W SMP w klasie Kub A w 2024 roku wywalczył dobre 2. miejsce. Szybowcowe Mistrzostwa Europy, które były rozgrywane w 2024 roku na lotnisku Tabor, ukończył ze złotym medalem w klasie Club. Od 2026 roku jest posiadaczem własnego szybowca klasy 15/18-metrowej JS 3, na którym startuje w tegorocznych SME. Jacek jest w bardzo wysokiej formie zawodniczej i rokuje nadzieje na dobre rezultaty w najważniejszych mistrzostwach.
Paweł Wojciechowski – wielokrotny medalista mistrzostw Polski, drugi Wicemistrz Europy w klasie Standard
2013. Podczas startu w 14. Szybowcowych MP w klasie 15-metrowej (Leszno’2024) zdobył srebrny medal. W
Szybowcowych Mistrzostwach Europy, które były rozgrywane w 2024 roku na lotnisku Tabor, zdobył srebrny medal w klasie 15m. Paweł jest bardzo aktywny zawodniczo. W ostatnich latach zrobił duże postępy. W mistrzostwach startuje na aeroklubowym szybowcu ASG 29.
KLASA STANDARD – szybowce w tej klasie nie mogą posiadać urządzeń zmieniających profil skrzydła (klap)
a rozpiętość skrzydeł (odległość od lewej do prawej końcówki) nie może przekraczać 15 metrów. Szybowce
mogą posiadać balast wodny i chowane podwozie. Pierwsze mistrzostwa świata w tej klasie były rozegrane
w 1958 roku w Lesznie a mistrzostwa Europy w 1982 roku w Rieti (Włochy). W tym roku w klasie Standard zarejestrowało się 29 zawodników. Dwójka naszych pilotów to silna para zawodników z szansami na kolejne sukcesy.
Łukasz Błaszczyk – Mistrz Europy w klasie Standard (Rieti 2015, Discus 2a). Posiada duże doświadczenie i
osiąga dobre wyniki na szybowcach klasy standard (Discus 2a). W 35. SMŚ’2018 w Ostrowie latając
szybowcem Discus 2a w klasie Standard zakończył rywalizację na 5. miejscu. Takie samo miejsce wywalczył
podczas 20. SME’2019 w Prievidzy (klasa Std Discus 2a). W 36. SMŚ (klasa Standar Discus 2a) w Montlucon
zajął 11. lokatę. Podczas 21. SME rozgrywanych w Pociunai’2022, po znakomitym finiszu został Wicemistrzem w klasie Std. W Mistrzostwach świata (Australia’2023) rywalizację zakończył na 7. miejscu. W mistrzostwach startuje na aeroklubowym, zmodyfikowanym szybowcu Discus 2a.
Jakub Barszcz – jeden z bardziej utytułowanych zawodników kadry. Wicemistrz świata w klasie Wielomiejscowej (Szeged’2022), Wicemistrz Europy w klasie Wielomiejscowej (Ocseny’2015), Wicemistrz Europy w klasie Club (Ostrów’2013) i drugi Wicemistrz świata w klasie Standard (Tabor’2025). W mistrzostwach startuje na aeroklubowym, zmodyfikowanym szybowcu LS 8neo.
KLASA CLUB – ideą tej klasy jest rywalizacja na wielu rożnych typach szybowców starszej generacji klasy
standard i 15-metrowej. Szybowce w tej klasie latają bez balastu wodnego. Różnice osiągów są niwelowane
współczynnikami wyrównawczym. Pierwsze mistrzostwa świata w tej klasie były rozegrane w 2001 roku w
Gawler, Australia a mistrzostwa Europy w 1979 roku w Orebro, Szwecja. Do rywalizacji w klasie Club zarejestrowało się 34 zawodników. Podobnie jak w poprzednich klasach Polacy startujący w klasie Club tworzą dobrze współdziałającą parę pilotów.
Tomasz Rubaj – jeden z bardziej doświadczonych i utytułowanych zawodników kadry. Jest zawodnikiem
wszechstronnym, łatwo adaptującym się do latania na szybowcach wszystkich klas. Rubaj to drugi Wicemistrz świata w klasie Standard, Szwecja 1993 rok (SZD 55), Mistrz Europy w klasie Standard (Litwa 2004, LS 8). W 35. SMŚ’2018 (klasa Club SZD 55) w Ostrowie prowadził w klasyfikacji generalnej do przedostatniej konkurencji. Bardzo ryzykowny, ale szczęśliwy manewr pilota duńskiego, który w ostatniej konkurencji uzyskał nadspodziewanie dobry wynik, spowodował utratę przez Tomka pozycji lidera. Ostatecznie rywalizację zakończył na 2. pozycji, zdobywając srebrny medal. Podczas 20. SME’2019 w Stalowej Woli wywalczył tytuł Mistrza Europy w klasie Wielomiejscowej. W 2023 roku był srebrnym medalistą podczas startu w 21. SME w klasie Otwartej rozgrywanych w Lesznie. W kolejnym roku również wywalczył srebrny medal podczas startu w 38. SMŚ w Uvalde w klasie Wielomiejscowej. Cały czas rokuje nadzieje na dobre wyniki podczas startu w mistrzostwach najwyższej rangi. Startuje na aeroklubowym szybowcu klasy Club LS 3.
Mikołaj Zdun – zawodnik o sporym doświadczeniu zawodniczym. Posiada na swoim koncie jeden srebrny
medal zdobyty podczas SME na Litwie w 2009 roku. W tegorocznych SMP w klasie Kub A wywalczył złoty medal. Ostatnie trzy lata to dobre wyniki naszego zawodnika podczas wszystkich startów. Dysponuje optymalnym szybowcem klasy Club LS 3.
Nasza pozycja w świecie
Dzięki znakomitym wynikom naszych zawodników, Polska w światowym rankingu szybowcowym jest
sklasyfikowana na drugim miejscu, tuż za Niemcami. W rankingu sklasyfikowano ponad 5000 pilotów z 39
krajów całego świata.
Więcej informacji na stronie internetowej organizatora: www.egc2026.pl
GOBLL AP
CSS
GSS
Aeropartner



