Za nami jubileuszowa, i rekordowa pod względem frekwencyjnym, 10. Noc w Instytucie Lotnictwa. W tym roku na imprezę zawitało ponad 51 000 pasjonatów lotnictwa i kosmosu – to ponad 8000 osób więcej niż w zeszłym roku.
Motywem przewodnim tegorocznej edycji były technologie kosmiczne. W programie Nocy znalazło się wiele tematycznych atrakcji, wydarzeń i pokazów związanych z 50. rocznicą lądowania misji Apollo 11 na Księżycu, rewolucją Space X czy polskim wkładem w eksplorację przestrzeni kosmicznej.
Organizatorom udało się zgromadzić wielu ekspertów, którzy chętnie dzielili się swoją wiedzą, doświadczeniami oraz pasją związaną z kosmosem. Gościem specjalnym imprezy był Artur Chmielewski – polski inżynier pracujący na co dzień w NASA.
Tematyka imprezy pozwoliła zaprezentować projekty, które rozwijają inżynierowie Łukasiewicz – Instytutu Lotnictwa. Goście imprezy mogli podziwiać m.in. rakietę Bursztyn, która w tym roku zaliczyła kolejny, udany test lotny na poligonie w Ustce oraz zwiedzić niedostępne na co dzień laboratoria. Wydarzeniem towarzyszącym było EDC Hackathon 2019 Drones zorganizowane wspólnie przez inżynierów Engineering Design Center oraz Łukasiewicz – Instytutu Lotnictwa z Zakładu Systemów Bezzałogowych. W Polsce nie było jeszcze takiego konkursu, w którym uczestnicy mieliby zaprogramować od zera prawdziwą maszynę bezzałogową i wykonać lot w trybie automatycznym w ciągu 24h.
Hitem wieczoru były także spotkania z pilotami w ramach panelu dyskusyjnego EXTREME AIR, w ramach którego wystąpili: mjr pil. Dominik ‚ZIPPITY’ Duda – pilot F-16 Tiger Demo Team, kpt. pil. Wojciech ‚RAMROD’ Kieczur – pilot F-16 Tiger Demo Team, Wojciech Bógdał – indywidualny motoparalotniowy mistrz świata, Maria Muś – pilot zawodowy i instruktor śmigłowcowy i Jan Makuła – reprezentant Kadry Narodowej w akrobacji szybowcowej, instruktor, pilot samolotowy. Swoją widownię zgromadzili także: znany popularyzator nauki – Karol Wójcicki, organizatorzy i uczestnicy spotkania „Mistrzowie Błękitu”, przedstawiciele Grupy Akrobacyjnej Polskich Sił Powietrznych „Orlik” oraz Zespołu Akrobacyjnego Biało-Czerwone Iskry. Prelekcji na temat fotografii lotniczej udzielił, po raz kolejny, Sławek ‚Hesja’ Krajniewski.
Uwagę zwiedzających przykuwały maszyny wojskowe i cywilne ustawione w strefie samolotowej oraz śmigłowcowej. Na Nocy zaprezentowały się m.in.: myśliwiec F-16 zademonstrowany przez zespół F-16 Tiger Demo Team Poland, samolot transportowy CASA C-295M, , samoloty zabytkowe: T-6 Harvard i Chipmunk, samoloty szkoleniowe: AT3, Cessna 172S, a także liczne śmigłowce, w tym W-3WA Sokół SAR, Mi-17 i Mi-8 oraz śmigłowce należące go Lotniczego Pogotowia Ratunkowego, Salt Aviation oraz Marii Muś.
Dodatkowymi atrakcjami dla fanów lotnictwa były pokazy odpalania silników przygotowane przez Fundację Biało-Czerwone Skrzydła i Fundację Latające Muzeum Polskich Sił Powietrznych, wirtualne przyglądanie się operacjom lotniczym oraz możliwość pilotowania maszyn na licznych symulatorach (w tym samolotu A320 i myśliwca F-35).
W tym roku przygotowano także bogatą ofertę atrakcji, warsztatów i zajęć edukacyjnych dla dzieci. Na najmłodszych oraz trochę starszych gości czekały m.in.: wystawa kosmicznych pojazdów zbudowanych z klocków, nocne obserwacje nieba przez teleskop, warsztaty kodowania, figury inspirowane hollywoodzkimi superprodukcjami (Obcy, Predator, Transformers), wozy strażackie i lotniskowe, pojazdy straży granicznej, motoambulanse, występ orkiestry wojskowej oraz wiele innych atrakcji.
Wydarzenie zostało zrealizowane w ramach obchodów 100-lecia odzyskania niepodległości oraz odbudowy polskiej państwowości.